俺達のホームページ(幕張) Oretachi Flash Vol.356
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ベイタウンが全面駐車禁止へ
本来ならば路上駐車可能がひとつの魅力でもあったが・・・


ベイタウンは、買い物や、店舗への納品などの路上駐車が可能な街です。それが他の街にはないメリットであると住宅事業者の販売パンフレットにも記載されています。もちろん、交差点から5m以内や、横断歩道上など、ベイタウンであろうがなかろうが駐車は出来ません。それは交通法規で定められております。また駐車しても良い場所でも長時間駐車になると交通違反となります。

決められた規則を守り、他人に迷惑をかけなければ、路上駐車OKは魅力です。しかし、今、ルールを守らない人がたくさんいるので、そのメリットが失われようとしております。ベイタウン自治会連合会では、交通委員会の独自の調査や住民へのアンケート、そして議論を経て、ベイタウンを全面駐車禁止にしようという結論を出しました。そして、所轄の警察署へ、ベイタウンの道路を全面駐車にするような要望書を提出いたしました。

現在、警察署のほうではその要望書についての回答はまだ出していないようです。

俺達のホームページでは、路上駐車問題で過去に何度かBBS(言いたい放題)が賑わったことがありました。最近では下火になっていたのですが、上記のように自治会連合会によるアンケートがあり、その結果、街の総意としての要望書を出したことについて、それまでの「俺達の」の役割からして、それらを報道したり、なんだかの意見を出したりしないのか、という問い合わせが何件かあったりと、またメールで議論したりと、再び水面下で賑やかになってきました。

「俺達の」は公的な機関ではありませんし、正式な報道機関ではありませんが、仰るとおり過去にはオピニオン的なウェブサイトとしての存在意義がありました。その経緯からして、今回の「ベイタウンが全面禁止」になることを取り上げてみようと判断しました。以下は最近BBS「言いたい放題」で呼びかけたアンケートの結果(中間報告)です。ご参照ください。突然ですし、フォームも無く、また期間も無いので、実は回答が10通にも達していません。

2009/7/11





アンケートの実施

(1)全面駐車禁止に賛成か反対か。
(2)上の理由
(3)貴方は自治会連合会が全面駐車禁止の要望書を提出したことをご存知でしたか?
(4)何で知ったか。知らなかった場合のその理由

*アンケート実施期間:7月4日〜7月11日
 尚、現在もご意見を頂くと幸いです。

7月27日(月)、更新しました。若干ご意見などが増えております。
*8月9日(日)、更新しました。若干ご意見が増えました。




ベイタウンの全面駐車に賛成か反対かアンケートの集計

(駐車禁止に)賛成 反対 どちらでもない
BBSで 5 2 1
メールで(1) 1
メールで(2) 5 1
フォームで
合計 11 3 1

*アンケート実施期間:7月4日〜8月8日(上の表は8月9日現在の中間集計)
 尚、現在もご意見を頂くと幸いです。
*メール(2)はスタッフの個人アドレスに来たものです。
*フォームは未だ作成しておりません。




全面駐車に賛成の理由(抜粋)

(1) 言いたいことは沢山ありますが、長くなるので簡潔に。
メリットとデメリットを比べると賛成せざるを得ないと考えます。
(2) 商店街の活性化とは逆の方向になるが、危険回避/迷惑回避の為やむを得ない。
人口が増えれば残念ながらそれに比例してマナーの無い人が増えるので、何らかの法的拘束は事実上必要である。
(3) (俺達のホームページは)なんで今更そのようなアンケートをやっているのか意味が分からないです。すでに自治会連合会が実施したアンケートの結果が出ているのだから、それをもって街の総意としていいのではないでしょうか。もちろん全面駐車禁止に賛成です。
交通委員の皆様、お疲れ様です。
(4) 部分的に駐車禁止にするというのにだったら賛成でしたが、しかし、それでは取り締まりが出来なくなる(らしい)ので、全面駐車禁止にせざるを得ないと思います。また、いくら街の人たちのモラルが向上しても、新都心の勤労者が平気で長時間駐車をしているので、その対策とにもなります。
(5) ・実際かなりのマンションが、鋼鉄製の看板等で周囲の駐車を強制排除している。この看板自体見苦しいし、自転車走行時の邪魔。で、結局マンション前からあぶれた駐車が公園や学校の周りに集中する。ところが、ベイタウンの学校や公園は柵が無いため、こどもの飛び出しの危険度が高い。実際に危ういところも数回は目撃した。

・自転車の問題。自転車での歩道の走行は危険が多い。特に休日の商店街などは散歩の家族や子どもの集団も多い。また朝の通勤時、中高生の自転車が歩行者をかすめながら高速で走行し危険な経験もした。駐車車輌をなくし、路側帯を確保し、自転車は原則そこを走るようにすべき。

(6) バス停の前後や交差点付近やマンションの出切り口付近、そしてなによりリンコス前の公園大通りが取り締まられないのに、全面駐車禁止になったところで、警察サイドに取り締まるだけの余力があるのか疑問です。しかし、全面駐車禁止というとってもわかりやすい禁止のやり方は交通ルールが複雑過ぎて理解できないおバカな人たちに対しては、抑止力としての効果は上がるのかもしれませんね。

さて、気になったのですが、WEBをあまり見ない人にこの話が知れ渡ってないのはその通りだとおもいますが、WEBで周知されててもあまり知られてないんですね。
ベイタウンって微妙に人口が多くて回覧板なんてできないマンションも多いだろうし、自治会みたいなボランティア活動が基本のような組織では広報が課題なのですね。
この話題に関しては、自治会連合会のWebでも告知されてましたし、18年の12月には全戸配布でアンケートも行われてました。
この住民へのアンケート調査結果をもとに、議論がすすめられて、20年の5月には、最初の駐車禁止案がまとめられているようです。
http://www.baytown.ne.jp/koutsu/
また、自治会連合会の議事録を検索しても、検討の経緯が見れると思います。
http://www.baytown.ne.jp/gijiroku

(7) あらためて今日、ベイタウン内の駐車状況を確認したのですが、これはやはり全面駐車禁止にするしかなさそうですね。15番街・6番街の間はびっしり駐車され車がすれ違えない状態、プロムナードは交差点内駐車や逆向き駐車など無法状態、あきらかに店主もしくは従業員のものと思われる車両も多く、住人の安全の為には、やはり全面駐車禁止しかないなと思いました。逆に駐車を是認する理由が何かひとつでもあるのでしょうか?

(8) ルールを守らない人が多い。
駐車も買い物のための5〜10分ならいいと思うが、これを悪用する人が出てくる。
横断歩道・曲がり角にかかっていても止めてしまう人、朝まで駐車している人、逆駐車をする人など駐車が出来るとなると、一が良いと十まで良いとして拡大解釈をしてしまう人出てくる。
赤信号でも渡ってしまう人、中央分離帯の植木(リンコスの前など獣道が出来ているところがある)をまたいで横断する人。
自分の町良くしようとしたら我慢が必要だと思います。
ルールを作ると罰則が伴います。このことを考えるべきだと思います。
もうひとつ時間制の有料駐車場(安い)を作って駐車禁止にしたらと思います。



全面駐車に反対の理由

(1) ベイタウンは路上駐車できるということでマンションを購入した方も多いはずですし、この時点で全面駐車禁止が街の総意とするのは早計ではないでしょうか。もう少し議論を重ねてから結論を出すべきだと思います。

(2) 全面駐車禁止について、私は反対です。
足腰が若干不自由なため車を使いますが、全面禁止になると行動できなくなります。
障害認定を受けられるほどの障害でないといわれ却下されましたが実際は数百メートルの歩行は厳しく、ましてや荷物などは持てる状態でないため車が使用できないとなると生活そのものが困難になります。住人は健常者だけではないということを認識して頂きたいと思います。

(3) ベイタウンが路上駐車可能というのはある意味素晴らしいと思ってます。
誇り高きベイタウンの住民としては、これをあえて守って見ようと思うわけです。
なので、駐車禁止の方に問いたいです。

路上駐車可能なところであっても、本来駐車が禁止されている
・交差点から五メートル以内の部分
・横断歩道から五メートル以内の部分
・安全地帯からそれぞれ前後に十メートル以内の部分
・バス停留所から十メートル以内の部分
・建物の出入口から三メートル以内の部分
・工事が行なわれている場所から五メートル以内の部分
・消火栓から五メートル以内の部分
に駐車できないというのをきちんと守ったとしても、ダメなのでしょうか?
更に、加えて定常的に同じ場所に路駐しているというのは道交法ではなく車庫法違反でお縄になります。
なので、前面駐車禁止にしなくても、上記の決まりがきちんと守られれば、体の不自由がある方等、やむを得ない事情がある方々と、逆に駐車車両が邪魔で危険な思いをされた方とが、共に満足のいく形で共存できるのではないでしょうか?
要は、上記のような決まりがあるにもかかわらず、きちんと取り締まられてない実態を見るに、取り締まる事の出来てない、警察の稼動不足が問題の元凶ではないかと思います。
だとしたら。たとえ、ベイタウンが全面駐車禁止になったとしても、警察には稼動不足で、きっと取り締まらる事は無いでしょう。なので、今、路上駐車をしている方々は、駐車場の利用料金を考えると、そのまま停め続けるのが大変お得な状況だと言わざるを得ません。

駐車禁止の取り締まりは外注化された事ですし、
「ちゃんと、取り締まれよ!台数上がれば採算取れるんでしょ?」
と警察に言うのが先のような気がしますが。どうなのでしょう?



どちらでもないとお答えの方のご意見

(1) 私は、交通事故で軽度の障害認定を受けています。
健常者ではありません。
それでもベイタウン内を歩いたり、自転車を使います。
現在は頚椎捻挫でコルセットをしています。
なので、周囲が見えづらく、駐車をしている車があると不安でなりません。
ある程度の、駐車はやむをえないかもしれませんが、私は反対とは言えません。

それと最近、マンション建設のために工事業者が駐車をしています。
これって変ですよね。

ある程度のルール作りは必要かと思います。



当サイトの管理者からのコメント

この度は突然のアンケートにお答え戴き、ご協力ありがとうございます。BBSにも書いたとおり、アンケートの結果を受けてスタッフが何か行動を起こしたりということはありません。従って、ご指摘をされた方もいらっしゃいましたが、このアンケートの意義は本来無いのかもしれません。ただ、かつてのように、当サイトが皆さんと一緒に街のことを考える場(またはツール)としての役割を果たせればと思っています。残念ながら、たくさんのご意見があったわけではないので、大仰に言うつもりはありません。

結果は以上のようです。我々スタッフは全面駐車禁止に反対のご意見が多いだろうと予測しておりました。このアンケートを始めたときには周囲からそのような意見をいくつか聞いていたのがその理由です。また、商店会の中でも賛成、反対があります。店の前に長時間駐車をされるとお客さんの邪魔になるし、搬入の障害にもなるのでというのが賛成者のご意見です。反対者は他地区からの来客が減ってしまうというのが主な理由です。

尚、アンケートは継続します。
ご意見のある方は、言いたい放題(BBS)、もしくはメールにご投稿ください。もちろん匿名でOKです。個人情報は厳守いたします。

2009/7/11 俺達のホームページ


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8月6日(木)
サマーソニック前夜祭
出演者およびスケジュール

(8月29日現在で分かるもののみ)

17:00〜17:10 ごあいさつ
17:10〜17:30 古瀬陽光
17:50〜18:10 ベイタウン中年バンド with Kana
18:30〜18:50 Private Lover Jazz Orchestra
19:10〜19:30 神田外語大学ジャズ研
19:45〜20:15 主催者側プロアーティストA
20:30〜21:15 主催者側プロアーティストB

会場:サマーソニック’09 リバーサイドステージ
地図:<こちら>をご覧ください。
入場:無料(特にベイタウンの皆様、大歓迎です!!)

*内容が変更する場合もあります。

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2009年8月29日(土)
14:00〜20:00
ベイタウン夏祭り 2009
Baytown Jazz Street


14:00〜   子ども神輿

16:00〜16:10 オープニング
16:15〜16:45 草間政一 オンステージ(仮題)
16:55〜17:25 CROSS
17:35〜17:50 ベリーダンス(神田外語大学)
17:50〜18:10 お楽しみ抽選会
18:10〜18:50 Bayarea Jazz Network
18:50〜19:10 お楽しみ抽選会
19:10〜20:50 井手麻理子 & 栗本 修

会場:ベイタウンプロムナードと
      バレンタイン通りの一部
入場無料!! 模擬店多数出店!!

-- 詳細 --
 ←こちらのページをご覧ください。

▲ 井手麻理子さん



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